Индикатори за ефективност
|
Параметри |
Стандартни изисквания |
Обяснение |
|
Клас на материала |
Q235B или Q345B |
Граница на провлачване По-голяма или равна на 235MPa |
|
Дебелина на поцинкования слой |
По-голяма или равна на 80 μm (дву-странна) |
Изисквания за външна среда |
|
Адхезия на цинково покритие |
Не се наблюдава отлепване по време на теста за огъване |
Осигуряване на защита от корозия |
|
Точност на отворите за болтове |
±1 мм |
Осигурява гладко сглобяване |
|
Качество на повърхността |
Без пукнатини и включвания |
Отговаря на стандарта GB/T 13912. |
Специфични приложения в системите Bailey Bridge
1. Система за мостови настилки
Поцинкована карирана стоманена ламарина: Използва се като палуба за превозни средства, директно положена върху напречните греди.
Метод на свързване: Всеки лист се закрепва с 4-6 болта M16 или M20.
Обработка на шевове: В ставите се използват свързващи плочи или препокриване.
2. Възли за свързване
Свързване на панел Bailey: Крайни свързващи плочи, свързващи плочи с хорда
Свързване на напречна греда: скоби на напречна греда, свързваща ъглова стомана
Свързване на опорна колона: греда на горната капачка на колоната, фланец на основата на колоната
3. Подходящи аксесоари
Поцинковани болтове: M16, M20, M22 и др., със съответстващи гайки и шайби.
Свързващи щифтове: φ25 mm, φ30 mm и т.н., използвани за свързване на панели Bailey.
Разлики от обикновените стоманени плочи
- Устойчивост на корозия: Поцинкованите стоманени плочи не изискват-боядисване на място и имат дълъг експлоатационен живот.
- Сравнение на разходите: Галванизираните стоманени плочи имат по-висока единична цена, но спестяват разходи за боядисване и време за изграждане.
- Повторна употреба: Галванизираните стоманени плочи могат да се използват многократно, което предлага добри икономически ползи.
Ако се нуждаете от повече информация относно поцинкования панел за мост Бейли или искате да получите оферта, моля не се колебайте да се свържете с мен. Ще Ви осигуря професионално обслужване!
